مع التطبيق الواسع لتكنولوجيا الألواح الصناعية في صناعة السيارات الكهربائية ، كانت السيارات الكهربائية قريبة من مركبات الوقود التقليدية أو حتى أفضل منها من حيث الأداء والاقتصاد ، وقد تم الترويج لها وتطبيقها بسرعة على الصعيد العالمي في السنوات الأخيرة. كونها نظيفة وصديقة للبيئة وموفرة للطاقة ، أصبحت السيارة الكهربائية نقطة ساخنة واتجاه لا مفر منه في تطوير صناعة السيارات في العالم. يوفر نظام الشحن المدعوم من الكمبيوتر اللوح الصناعي إمدادات الطاقة لتشغيل السيارات الكهربائية. إنه نظام دعم أساسي مهم للمركبات الكهربائية ورابط مهم في تسويق وتصنيع السيارات الكهربائية.
يتم إنشاء معظم محطات شحن السيارات الكهربائية بجانب الطرق الخارجية ، ويجب النظر في الخصائص البيئية لدرجة الحرارة العالية والغبار والرطوبة ، وتكون القدرة على ضبط البيئة قوية. تحتوي محطات شحن السيارات الكهربائية عمومًا على عدد كبير من المنافذ ومتناثرة ، وتكاليف الصيانة مرتفعة. ولذلك ،قطع لوحة صناعيةيجب أن يكون لديك متوسط وقت مرتفع للتشغيل دون أي إخفاقات. إنه يوفر واجهة مرئية خارجية للمستخدمين والمشغلين في الهواء الطلق ، مع خصائص زاوية عرض واسعة. مع وسائط تخزين بطاقة CF أو فلاش ، يمكنك تثبيت نظام التشغيل وتخزين المحتوى الإعلاني. يمكنه تحقيق تشغيل محطة الشحن المجانية لفريق مالك السيارة ، والتي تتطلب درجة سطوع عاليةشاشة عرض تعمل باللمس.
سيشمل نظام السيارة الكهربائية الذكية العام أكوام شحن المركبات الكهربائية والمكثفات ونظام إدارة البطارية (BMS) ومنصة خدمة إدارة الشحن. من بينها ، يمكن إكمال وحدة التحكم الطرفية في كومة شحن السيارة الكهربائية بواسطة الكمبيوتر الصناعي المقابل الكل في واحد. يمكن للمستخدم تمرير البطاقة لمصادقة المستخدم ، واستعلام التوازن ، واستعلام الفوترة وغيرها من الوظائف ، ويمكنه أيضًا توفير واجهة إخراج صوتي لتحقيق التفاعل الصوتي. يمكن للمستخدم اختيار 4 أوضاع شحن وفقًا لتعليمات شاشة اللمس: بما في ذلك الشحن في الوقت المحدد ، والشحن وفقًا للطاقة ، والشحن التلقائي ، والشحن وفقًا لعدد الأميال ، وما إلى ذلك.
تتمثل الوظيفة الرئيسية لنظام إدارة البطارية (BMS) في مراقبة حالة تشغيل البطارية (الجهد والتيار ودرجة حرارة البطارية) والتنبؤ بسعة البطارية (SOC) من بطارية الطاقة وعدد الأميال المتبقية المقابلة ، وإجراء إدارة بطارية الليثيوم لتجنب التفريغ الزائد ، الشحن الزائد ، يمكن أن تستفيد من ارتفاع درجة الحرارة واختلالات الجهد الخطيرة بين الخلايا المفردة استفادة كاملة من سعة التخزين ودورة حياة بطاريات الليثيوم.
منصة إدارة خدمة الشحن لديها ثلاث وظائف رئيسية: إدارة الشحن ، وتشغيل الشحن ، والاستعلام الشامل. تجري إدارة الشحن إدارة مركزية للبيانات الأساسية المشاركة في النظام ، مثل معلومات السيارة الكهربائية ، ومعلومات بطارية الليثيوم ، ومعلومات بطاقة المستخدم ، ومعلومات كومة الشحن ؛ تؤدي عملية الشحن بشكل أساسي إلى إدارة الشحن لشحن المستخدم ؛ يشير الاستعلام الشامل إلى إدارة وتشغيل التحليل الشامل والاستعلام عن البيانات.